AW Type Ցինկ Կլիպ Անիվի կշիռների վրա
Փաթեթի մանրամասն
Օգտագործումը:հավասարակշռել անիվը և անվադողերը
Նյութը՝Ցինկ (Zn)
Ոճը: AW
Մակերեւութային բուժում.Պլաստիկ փոշի պատված
Քաշի չափերը.0,25 ունցից մինչև 3 ունցիա
Էկոլոգիապես մաքուր, կապարի հիանալի փոխարինող, որտեղ արգելված է կապարի անիվի քաշը:
Կիրառում Հյուսիսային Ամերիկայի մեքենաների համար, որոնք հագեցված են ալյումինե շրջանակներով, որոնք արտադրվել են մինչև 1995 թվականը:
Շատ ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile & Pontiac
| Չափերը | Քանակ/տուփ | Քանակ/պատյան |
| 0,25 ունց-1,0 ունց | 25 հատ | 20 ԱՐԿՂ |
| 1.25 ունց-2.0 ունց | 25 հատ | 10 ԱՐԿՂ |
| 2.25 ունց-3.0 ունց | 25 հատ | 5 ԱՐԿՂ |
Ամենակարևոր բաները, որոնք պետք է իմանալ հավասարակշռման մասին, հետևյալն են
1. Հավասարակշռությունը անհրաժեշտ է. քաշի անհավասարակշռությունը յուրաքանչյուր անիվի/անվադողի հավաքման մեջ գրեթե անխուսափելի է:
2. Հավասարակշռությունը փոխվում է ժամանակի ընթացքում. Երբ անվադողը մաշվում է, հավասարակշռությունը փոխվում է դանդաղ և դինամիկ ժամանակի ընթացքում: Օրինակ, ակնկալվում է, որ անվադողերի լավ դիրքերի մեծամասնությունը կվերաբալանսավորվի անվադողերի պտտման ժամանակ կամ երկրորդ սեզոնի ընթացքում, երբ փոխվում են ձմեռային/ամառային անվադողերը: Անվադողի շահագործման ընթացքում առնվազն մեկ անգամ հավասարակշռելը գրեթե անկասկած կերկարացնի դրա կյանքը:
3. Հավասարակշռությունը միայն ամրացնում է հավասարակշռությունը. հավասարակշռությունը չի կանխում թրթռումը, որն առաջանում է թեքված անիվների, չկլորացված անվադողերի կամ անկանոն մաշվածության հետևանքով: Հավասարակշռված քաշը չի փոխհատուցում խնդրի իրական ֆիզիկական բնույթը, միայն քաշի տարբերությունը:
