• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

գամասեղային անվադողեր

防滑钉3 (1)

Ճիշտ անունը պետք է կոչվի մեխերով ձյան անվադող:Այսինքն, ներկառուցված ձյան և սառույցի ճանապարհային անվադողերի օգտագործման մեջանվադողերի գամասեղներ.Ճանապարհի մակերեսի հետ շփվող հակասողանքային եղունգի ծայրը ամրացված է ցեմենտացված կարբիդից պատրաստված մեխի գլխով:Անվադողերի գամասեղների ձևն ու քաշը աստիճանաբար զարգանում են, ինչպես ցույց է տրված նկարում:Առաջին սերնդի հակասայթաքուն եղունգների արտադրանքը եղել է չորս սերնդի արտադրանք, դրանք ուղղված են դեպի մանրանկարչություն և թեթևություն, զարգացման ուղղություն:

Տարբեր անվադողերի գամասեղների դասակարգում

防滑钉3 (2)

Անվադողերի գամասեղները հիմնականում օգտագործվում են փոքր մեքենաների անվադողերի համար, իսկ սնամեջ անվադողերը՝ խոշոր մեքենաների անվադողերի համար:Բացի այդ, ըստ քորոցների գլխի ներդիրի մեթոդի, կարելի է նաև բաժանել երկու գամվող ներկառուցված:Ներկառուցված հակասողացող մեխի մեխի գլխի կարծրությունը փոխվում է անվադողի մաշվածության արագության հետ, մինչդեռ գամված հակասողացող մեխի մեխի գլուխը անվադողի մաշվածության ընթացքում աստիճանաբար մտնում է եղունգաձողի մեջ՝ անվադողի մաշվածության ընթացքում։ գամված հակասողացող մեխ, եղունգի գլուխը միշտ կարող է պահպանել ֆիքսված դուրս ցցված բարձրություն:Տարբերությունն այն է, որ ներկառուցված գլխի կարծրությունը ավելի ցածր է, մինչդեռ գամվող գլխի կարծրությունը ավելի բարձր է:

Սահմանափակ օգտագործում

Հակասողանքային գամասեղները կարող են օգտագործվել շեղման անվադողերի և Radial անվադողերի համար, սակայն կողմնակալ անվադողերի համար պսակի մակերեսը սայթաքուն է, իսկ կինետիկ հարաբերակցությունը Radial անվադող է՝ ճանապարհի մակերեսի հետ շփման պատճառով, ճանապարհի վրա անվադողերի գամասեղներ պատրաստեք մաշվածության և մաշվածության հետևանքով: արցունքաբեր.Արդյունքում Շվեյցարիան, Ավստրիան, Բելգիան, Ֆրանսիան և այլ երկրներ սահմանափակել են չսահող եղունգների օգտագործումը միայն Radial անվադողերով:

Ձմեռային անվադողերի մասին

Ձմեռային անվադողերը, այսինքն, կարող են օգտագործվել ձյան և անվադողերի սառույցի մեջ:Ձյան անվադողերը, չսահող գամասեղներով անվադողերը և նմանատիպ չսայթաքող անվադողերը, մեխման հատկությունները և անվադողերը, որոնք հասանելի են ամբողջ տարվա ընթացքում, կարող են օգտագործվել ձմռանը:Երբ մեքենան գտնվում է ձյունածածկ կամ սառույցով ծածկված ճանապարհի վրա, անվադողերի վրա, որոնցով պետք է աշխատել, ազդում են ճանապարհի վիճակից, եղանակային պայմաններից, ձյան որակից և երթևեկության պայմաններից:

Եվրոպայում

Ձյան անվադողերը սովորաբար օգտագործվում են այն վայրերում, որտեղ ձմռանը ձյուն կամ սառույց կա:Չսահող գամասեղներով անվադողերը նույնպես օգտագործվում են Հյուսիսային Եվրոպայում, Շվեյցարիայում և Ավստրիայում, մինչդեռ ընդհանուր նշանակության անվադողերը կամ նմանատիպ չսահող անվադողերը հիմնականում չեն օգտագործվում Եվրոպայում:Այսինքն՝ Եվրոպայում օգտագործվող անվադողերի մեծ մասը ձյան անվադողեր են։

Հյուսիսում

Չորս սեզոնի ընդհանուր անվադողերի քանակը կտրուկ ավելացել է:Մեքենայում անվադողի շուրջ տեղադրված նոր մեքենան և անվադողերի շուրջը վերաթողարկվում են ընդհանուր, անվադողերի չորս եղանակները:Այնուամենայնիվ, այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Հյուսիսային Միացյալ Նահանգները և Կանադան, ամառային անվադողերը հիմնականում փոխարինվում են ձմռանը ձյան անվադողերով:

Ճապոնիայում

Ձյան անվադողերը, չսահող շերտավոր անվադողերը, չսայթաքող շերտավոր անվադողերը, անվադողերի հիմնական ձմեռային օգտագործումն են:Բացի այդ, կան բազմաթիվ անվադողեր, որոնք հագեցած են չսահող գոտիով կամ չսահող շղթայով:


Հրապարակման ժամանակը` 13-13-2022