անիվի քաշը
Ավտոմեքենայի անվադողի վրա տեղադրված կապարե բլոկը, որը կոչվում է նաևանիվի քաշը, ավտոմեքենայի անվադողի անփոխարինելի մասն է։ Տեղադրման հիմնական նպատակըանիվի քաշըԱնվադողի վրա տեղադրված է այն բանի համար, որ կանխվի անվադողի թրթռումը բարձր արագությամբ, որը կազդի տրանսպորտային միջոցների բնականոն շահագործման վրա: Սա այն է, ինչ մենք հաճախ անվանում ենք անվադողերի դինամիկ հավասարակշռություն:
Կարևորությունը և փաթեթավորումը.
Theանիվի քաշըՀակաքաշային բաղադրիչ է, որը տեղադրվում է տրանսպորտային միջոցի անիվի վրա: Այն նախատեսված է անիվների բարձր արագությամբ պտտման, հավասարակշռված վիճակի պահպանման համար, որպեսզի ապահովվի տրանսպորտային միջոցի վարման կայունությունը և վարորդի բարձր հարմարավետությունը: Տեղադրումը բաժանված է երկու եղանակի՝ մեկը ամրացվում է անիվի ներքին օղակին, մյուսը՝ կախված է արտաքին եզրից: Հավասարակշռության բլոկի հիմնական դերը անիվը բարձր արագությամբ պտտման մեջ պահելն է դինամիկ հավասարակշռության դեպքում:
անիվի դինամիկ հավասարակշռում.
Մեքենայի անիվները կազմված են անվադողերից ևպողպատ եզրերՍակայն, արտադրության գործընթացի պատճառով մասերի ընդհանուր որակը չի կարող շատ միատարր բաշխում լինել։ Երբ մեքենայի անիվը պտտվում է մեծ արագությամբ, այն ստեղծում է դինամիկ անհավասարակշռության վիճակ, ինչը շարժման մեջ մեքենայի անիվի դողդոջուն է առաջացնում, ղեկի թրթռման երևույթ։ Այս երևույթը կանխելու կամ վերացնելու համար անհրաժեշտ է անիվը դինամիկ վիճակում դնել՝ մեծացնելով քաշը, որպեսզի անիվի տարբեր եզրային մասերի հավասարակշռությունը շտկվի։ Այս շտկման գործընթացը կոչվում է անիվի դինամիկ հավասարակշռում։
Որո՞նք են անհավասարակշիռ անիվի հետևանքները.
Անվադողերի հավասարակշռման բլոկը ոչ միայն օգտակար է անվադողի ծառայության ժամկետը երկարացնելու և մեքենայի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար, այլև օգտակար է վարորդի կյանքի անվտանգության համար: Անվադողերի անհավասար շարժումը կհանգեցնի անվադողերի անկանոն մաշվածության և մեքենայի կախոցի համակարգի ավելորդ մաշվածության, իսկ ճանապարհին անվադողերի անհավասար վարումը նույնպես կհանգեցնի մեքենայի բախումների, ինչը կհանգեցնի վարորդական հոգնածության:
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-09-2023
