Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ անվադողերի կառուցվածքը, արտադրության տեխնոլոգիան և կատարումը շարունակաբար բարելավվում և բարելավվում են, և անվադողերի փականների կառուցվածքն ու տեսակները նույնպես անընդհատ փոխվում և զարգանում են:Սովորաբար անվադողերի փականները բաժանվում են երկու կատեգորիայի. մեկը ներքին խողովակի փականն է, որը ներքին խողովակի բաղադրիչներից մեկն է, որը բաղկացած է վեցանկյուն ընկույզներից, փականի միջուկներից, պաշտպանիչ գլխարկներից և այլ մասերից:Երկրորդը առանց խողովակի կափույրն է, որը բաղկացած է մետաղական հիմքից, փականի միջուկից և պաշտպանիչ գլխարկից:Բացի այդ, կա նաև փաթեթավորված դդմի ձևով առանց խողովակի փական, որը կարող է ուղղակիորեն տեղադրվել եզրի անցքի վրա:Անվադողերի խողովակը և առանց խողովակի անվադողը փչվում են, հերմետիկ և փչվում են անվադողի փականի միջոցով, որպեսզի անվադողը կարողանա պահպանել անհրաժեշտ ճնշումը օգտագործման տարբեր պահանջների ներքո:Նրանց թվում է, որ ներքին խողովակի փականը լայնորեն օգտագործվում է մեր ընկերության անիվների հավաքման գործընթացում:Միևնույն ժամանակ, որոշ խնդիրներ կան օգտագործման գործընթացում։
Անիվի վրա տեղադրվել է փականի վարդակ, և միջամտությունը վերլուծվել է:Հաստատվել է փականի վարդակի և անիվի ափսեի և անիվի եզրի միջև եղած միջամտությունը:Փականի վարդակի և անիվի ափսեի միջև միջամտությունը 4,76 մմ է, փականի վարդակի և եզրի միջև ընկած հատվածը 2,86 մմ է, իսկ ընդհանուր միջամտությունը 7,62 մմ է:Փականի վարդակների դիրքի դինամիկ փոփոխության պատճառով ինֆլյացիայի գործընթացում որոշակի տարբերություն կա տեսական վերլուծության և փաստացի իրավիճակի միջև:
2. Բարելավման հեշտացում
Համաձայն փականի վարդակների հավաքման յուրաքանչյուր մասի ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔԱՅԻՆ պարամետրերի վերլուծության, փականի ընկույզի և միջադիրի կատարելագործումը ապահովում է, որ ընկույզը տեղադրվի փականի noZZles-ի մեջ, որպեսզի փականի noZZles-ը կարողանա ստանալ ճշգրտման մեծ տիրույթ և նվազեցնել միջամտությունը: փականի վարդակների և եզրագծի միջև:Ներկայումս որոշ արտադրողներ օգտագործում են E03C վեցանկյուն ընկույզներ, խրված երեւույթը տարածված է։Այնուամենայնիվ, փականի ընկույզը ոչ վեցանկյուն տիպի փոխելը կարող է խուսափել կանգառից:
Ամփոփելով, վերը նշված աղյուսակից երևում է, որ երբ փականի վարդակի ճկման անկյունը թեքվում է 84°-ով, իսկ բարձրությունը 35 մմ է, առաջանում է 3,88 մմ բացվածք:Այնուամենայնիվ, այլ վեցանկյուն միջուկային ընկույզների, D08C ներքին խողովակի կլոր բարձիկների և բարձիկի հաստության պատճառով, դրա բարձրությունը չի կարող շատ կրճատվել:Հետևաբար, փականի վարդակի ճկման անկյունը թեքվել է 86°-ի համաձայն, բարձրությունը փոխվել է մինչև 35 մմ, իսկ փականի ընկույզը հավասարաչափ փոխվել է ոչ վեցանկյուն տեսակի, որը փորձարկվել և ստուգվել է դաշտում:
3. Բարելավման ազդեցություն
Արտադրանքի արժեքը չբարձրացնելու, եզրի ամրության և տեղադրման վրա չազդելու հիման վրա բարելավվում են փականի վարդակի կառուցվածքը և պարագաները, ինչը լիովին լուծում է 8,5-20 եզրագծի և փականի վարդակների միջամտության խնդիրը, բարելավում է անվադողի արտադրության արդյունավետությունը: հավաքման նախնական հավաքում և ապահովում է հզոր աջակցություն և երաշխիք հզորությունների բարելավման համար:Միաժամանակ լուծված է վաճառքից հետո օգտագործողների ուռճացման խնդիրը։
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 12-2022