Պողպատե անիվերկաթից և պողպատից պատրաստված անիվի մի տեսակ է, և այն նաև ամենավաղ օգտագործված ավտոմոբիլային անիվի նյութն է, որն ունի ցածր գնի, բարձր ամրության, լավ մաշվածության դիմադրության և մշակման պարզ տեխնոլոգիայի բնութագրերը, այն դեռ լայնորեն օգտագործվում է բոլոր տեսակի մեջ: ժամանակակից ցածրակարգ մեքենաներ և բեռնատարներ: Նրա հիմնական թերությունները բարձր որակն ու վատ գեղագիտությունն են։ Պողպատե անիվի նյութերի հիմնական ընտրությունը ածխածնային պողպատն է, ճկուն երկաթը, պողպատե այլ նյութեր: Ածխածնային պողպատից անիվների մեծ մասն օգտագործվում է ընդհանուր հզորության տրանսպորտային միջոցներում, դրա ցածր ուժը, արտաքին ուժերին վատ դիմադրությունը, մեքենայի ջերմության ցրման արդյունավետության արգելակային ջերմությունը սահմանափակ է, դժվար է մշակել ածխածնային պողպատի մակերեսի վրա դեկորատիվ նախշեր, բայց դրա գինը ավելի խնայող է, և դա առաջին ընտրությունն է շատ ցածրակարգ մեքենաների անիվների համար: Ճկուն երկաթե անիվը ավելի լավ մեխանիկական հատկություններ ունի, քան ածխածնային պողպատից անիվը, բայց մշակման ընթացքում ավելի դժվար է ձևը կառավարելը, քան ածխածնային պողպատից անիվը, ուստի վերամշակման արժեքը ավելի բարձր է, և տնտեսությունը լավ չէ: Վերջին տարիներին, պողպատե այլ նյութեր, ինչպիսիք են որոշ խառնուրդ պողպատներ, ավելի ու ավելի են օգտագործվում որպես ավտոմեքենայի անիվների նյութեր, այն ունի առավելություններ ավելի բարձր ուժով, ավելի թեթև քաշով, ավելի լավ ջերմության ցրմամբ, մշակման և ձուլման լավ կատարողականությամբ, հեշտ եռակցվող և այլն: և արժանացել է ավտոպահեստամասերի արտադրողների մեծամասնության հավանությանը: