Անիվների մշակման մեթոդի ընտրությունը
Ըստ տարբեր նյութերի և կատարողականի պահանջների, անիվների մշակման համար կարող են ընտրվել տարբեր մեթոդներ: Մշակման հիմնական մեթոդները հետևյալն են.
Ձուլում
Ձուլումը պողպատե անիվի մշակման ամենատարածված և ամենաէժան տեխնոլոգիաներից մեկն է, որը կարող է բավարարել ավտոմեքենաների մեծ մասի ուժային պահանջները: Այն կարելի է բաժանել ինքնահոս ձուլման, ցածր ճնշման ձուլման և պտտվող ձուլման՝ ըստ արտադրության դժվարության և կատարողականության՝ ցածրից բարձր: Ինքնահոս ձուլումը հեղուկ մետաղը լցնել անիվի կաղապարի մեջ և սառեցնել այն, որպեսզի ձևավորվի: Այս մեթոդը պարզ է և էժան, սակայն արտադրված անիվի մոլեկուլային խտությունը ցածր է, իսկ ամրությունը բավականաչափ բարձր չէ մեծ բեռ կրելու համար: Ցածր ճնշման ձուլման գործընթացը կայուն ճնշում կգործադրի ինքնահոս ձուլման հիման վրա՝ ձևավորելու անիվը, որն ունի ավելի բարձր մոլեկուլային խտություն և ավելի բարձր ուժ, և ներկայումս անիվի էժան և որակյալ մշակման կարևոր մեթոդ է։ . Պտտվող ձուլումը պողպատե անիվը պտտվող դրոշմելու ընթացքում տաքացնելն է, որպեսզի պողպատե անիվի մետաղի մոլեկուլները ավելի մոտենան և ավելի բարձր ամրություն ունենան:
Դարբնագործություն
Դարբնագործության անիվները սովորաբար օգտագործվում են բարձր արտադրողականությամբ ավտոմեքենաների վրա: Դարբնոցային անիվների արտադրության գործընթացն այն է, որ նախ ալյումինե բլոկը տաքացնեն որոշակի ջերմաստիճանի, այնուհետև սեղմել այն, որպեսզի այն ձևավորվի, այնուհետև բլանկները ձևավորվեն: Համեմատած ձուլածո արդյունաբերական անիվի հետ, մշակման տեխնոլոգիան համեմատաբար բարդ է, բայց դարբնոցային գործընթացը արտադրում է անիվը միատեսակ խտությամբ, ավելի թեթև քաշով, ավելի բարձր ուժով, ավելի հարթ մակերեսով և հեշտ երկրորդային մշակմամբ: Դարբնագործության գործընթացով մշակված անիվի աշխատանքը գերազանցում է ձուլման գործընթացով մշակվածին, և դա առաջին ընտրությունն է բարձրակարգ մեքենաների և հատուկ նշանակության մեքենաների մոդելների համար:
Անիվի մակերեսային բուժում
Անիվի մակերևութային մշակման գործընթացը հիմնականում ուղղված է մեքենայի վրա անիվի դեկորատիվ էֆեկտի ամրապնդմանը, հիմնական բուժման գործընթացը ներառում է փայլեցում, ցողում, էլեկտրալվացում, հարդարում, ներդիր, գծում և այլն, անիվի մակերեսային մշակումից հետո ավելի շատ: գեղեցիկ և պայծառ, դեկորատիվ արտաքինի կարևոր տարրերից մեկի բարձրակարգ մոդելների շատ են:
Մշակման գործողություն
Ավտոմեքենայի անիվի մշակման ընթացակարգը ազդում է անիվի կառուցվածքի և նյութի վրա և հիմնականում նույնն է: Անիվների մշակման ընդհանուր գործընթացը հետևյալն է. մեծ ծայր, յուրաքանչյուր երեսի կոպիտ պտույտ → փոքր ծայր, յուրաքանչյուր երեսի կոպիտ շրջադարձ → եզրի մոնտաժման կանգառ և հարթության ավարտի պտույտ → առանցքակալի ներքին և արտաքին դիրքի ավարտի պտույտ → յուղի կնիքի ավարտի շրջում → արգելակների տեղադրման դիրքի ավարտի շրջադարձ → հորատում → հպում → վերամշակում → ստուգում → պահեստավորում: Տարբեր դիզայնի կառուցվածքի պողպատե անիվի մշակման ընթացակարգը տարբեր է, հիմնականում հաշվի է առնում մշակման ճշգրտությունը, մշակման արդյունավետությունը, մշակման որակի հետևողականությունը և այլն:
Եզրակացություն
Որպես ավտոմոբիլային վազքի առանցքային մաս, այնպողպատե անիվ արդյունավետորեն ապահովում է ավտոմոբիլային վազքի անվտանգությունն ու մանևրելու ունակությունը, ինչպես նաև մեքենայի արտաքին տեսքի ձևավորման կարևոր տարրերից է, անհրաժեշտ է հաշվի առնել արտադրության արժեքը, վարման արդյունավետությունը և մեքենայի հատուկ օգտագործումը, սակայն անիվի արտադրության միտումը հետևյալն է. լինել թեթև, բարձր ամրության, էներգախնայող և շրջակա միջավայրի համար բարենպաստ:
Հրապարակման ժամանակը` 05-05-2022