• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Անիվների մշակման մեթոդի ընտրությունը

Ըստ տարբեր նյութերի և կատարողականի պահանջների՝ անիվների մշակման համար կարող են ընտրվել տարբեր մեթոդներ:Մշակման հիմնական մեթոդները հետևյալն են.

Ձուլում

a4d67f77b31317d179e74f12b91a62f

Ձուլումը պողպատե անիվի մշակման ամենատարածված և ամենաէժան տեխնոլոգիաներից մեկն է, որը կարող է բավարարել ավտոմեքենաների մեծ մասի ուժային պահանջները:Այն կարելի է բաժանել ինքնահոս ձուլման, ցածր ճնշման ձուլման և պտտվող ձուլման՝ ըստ արտադրության դժվարության և կատարողականության՝ ցածրից բարձր:Ինքնահոս ձուլումը հեղուկ մետաղը լցնել անիվի կաղապարի մեջ և սառեցնել այն, որպեսզի ձևավորվի:Այս մեթոդը պարզ է և էժան, սակայն արտադրված անիվի մոլեկուլային խտությունը ցածր է, իսկ ամրությունը բավականաչափ բարձր չէ մեծ բեռ կրելու համար:Ցածր ճնշման ձուլման գործընթացը կայուն ճնշում կգործադրի ինքնահոս ձուլման հիման վրա՝ ձևավորելու անիվը, որն ունի ավելի բարձր մոլեկուլային խտություն և ավելի բարձր ուժ, և ներկայումս անիվի էժան և որակյալ մշակման կարևոր մեթոդ է։ .Պտտվող ձուլումը պետք է տաքացնել պողպատե անիվը պտտվող դրոշմման ընթացքում, որպեսզի մետաղական մոլեկուլները պողպատե անիվի մեջ ավելի մոտենան և բարձր ամրությունը:

Դարբնագործություն

Դարբնագործության անիվները սովորաբար օգտագործվում են բարձր արտադրողականությամբ ավտոմեքենաների վրա:Դարբնոցային անիվների արտադրության գործընթացն այն է, որ նախ ալյումինե բլոկը տաքացնեն որոշակի ջերմաստիճանի, այնուհետև սեղմել այն, որպեսզի այն ձևավորվի, այնուհետև բլանկները ձևավորվեն:Համեմատած ձուլածո արդյունաբերական անիվի հետ, մշակման տեխնոլոգիան համեմատաբար բարդ է, բայց դարբնոցային գործընթացը արտադրում է անիվը միատեսակ խտությամբ, ավելի թեթև քաշով, ավելի բարձր ուժով, ավելի հարթ մակերեսով և հեշտ երկրորդական մշակմամբ:Դարբնագործության գործընթացով մշակված անիվի աշխատանքը գերազանցում է ձուլման գործընթացով մշակվածին, և դա առաջին ընտրությունն է բարձրակարգ մեքենաների և հատուկ նշանակության մեքենաների մոդելների համար:

Անիվի մակերեսային բուժում

Անիվի մակերևութային մշակման գործընթացը հիմնականում ուղղված է մեքենայի վրա անիվի դեկորատիվ էֆեկտի ամրապնդմանը, հիմնական բուժման գործընթացը ներառում է փայլեցում, ցողում, էլեկտրալվացում, հարդարում, ներդիր, գծում և այլն, անիվի մակերեսային մշակումից հետո ավելի շատ: գեղեցիկ և պայծառ, դեկորատիվ արտաքինի կարևոր տարրերից մեկի բարձրակարգ մոդելների շատ են:

Մշակման գործողություն

Ավտոմեքենայի անիվի մշակման ընթացակարգը ազդում է անիվի կառուցվածքի և նյութի վրա և հիմնականում նույնն է:Անիվների մշակման ընդհանուր գործընթացը հետևյալն է. մեծ ծայր, յուրաքանչյուր երեսի կոպիտ պտտում → փոքր ծայր, յուրաքանչյուր երեսի կոպիտ շրջում → եզրի մոնտաժման կանգառ և հարթության ավարտի պտույտ → կրող ներքին և արտաքին դիրքի ավարտի շրջում → յուղի կնիքի ավարտի շրջում → արգելակների տեղադրման դիրքի ավարտի շրջադարձ → հորատում → հպում → վերամշակում → ստուգում → պահեստավորում:Տարբեր դիզայնի կառուցվածքի պողպատե անիվի մշակման ընթացակարգը տարբեր է, հիմնականում հաշվի է առնում մշակման ճշգրտությունը, մշակման արդյունավետությունը, մշակման որակի հետևողականությունը և այլն:

Եզրակացություն

Որպես ավտոմոբիլային վազքի առանցքային մաս, այնպողպատե անիվ արդյունավետորեն ապահովում է ավտոմոբիլային վազքի անվտանգությունն ու մանևրելու ունակությունը, ինչպես նաև մեքենայի արտաքին տեսքի ձևավորման կարևոր տարրերից է, անհրաժեշտ է հաշվի առնել արտադրության արժեքը, վարման արդյունավետությունը և մեքենայի հատուկ օգտագործումը, սակայն անիվի արտադրության միտումը հետևյալն է. լինել թեթև, բարձր ամրության, էներգախնայող և շրջակա միջավայրի համար բարենպաստ:


Հրապարակման ժամանակը` 05-05-2022