Ինչու է անհավասարակշռություն.
Իրականում, երբ նոր մեքենան գործարանից դուրս է գալիս, արդեն դինամիկ հավասարակշռություն է կատարվում, բայց մենք հաճախ վատ ճանապարհ ենք քայլում, հավանական է, որ հանգույցը կոտրվել է, անվադողերը քսվել են շերտից, ուստի ժամանակի ընթացքում անհավասարակշիռ կդառնա:
Անվադողերի մեծ մասը կհեռացվի անիվի վրայիցշրջանակներ, նորմալ ընթացքը, քանի դեռ սա հանվում է անվադողից, պետք է դինամիկ հավասարակշռություն կատարի; Բացի այդ, փոխված են անվադողերը, անվահեծերը, տեղադրված են ներկառուցված կամ արտաքինանվադողերի ճնշման մոնիտորինգ, տեսությունը դինամիկ հավասարակշռություն անելն է։
Անհավասարակշռված անիվի ազդեցությունը.
Եթե անվադողը գլորվելիս հավասարակշռված վիճակում չէ, այն կարելի է զգալ վարելիս։ Ամենակարևոր զգացողությունն այն է, որ անիվը կանոնավոր կերպով կխփի, իսկ ղեկըանիվմեքենայում արտացոլվելիս կցնցվի, չնայած ղեկի ցնցման դեպքում այս երևույթը կարող է պայմանավորված լինել այլ գործոններով, բայց խորհուրդ է տրվում հանդիպել ղեկի ցնցմանը, նախ ստուգեք դինամիկ հավասարակշռությունը, այս հավանականությունը համեմատաբար մեծ է: Մյուս բանն այն է, որ մեքենան ռեզոնանս է ունենում որոշակի արագությամբ, ինչը լավ չէ OCD ունեցող մարդկանց համար։
Հիմնական առավելությունները.
-
Բարձրացնել վարելու հարմարավետությունը
-
Նվազեցնել բենզինի սպառումը.
-
Բարձրացնել անվադողերի կյանքը
-
Ապահովել մեքենայի ուղիղ գծի կայունությունը
-
Նվազեցրեք շասսիի կախոցի պարագաների մաշվածությունը:
-
Բարձրացնել մեքենա վարելու անվտանգությունը:
Իրավիճակներ, որոնք պահանջում են դինամիկ հավասարակշռում.
-
Նոր անվադողից կամ վթարի վերանորոգումից հետո;
-
Առջևի և հետևի անվադողերը մաշված են մի կողմից
-
ղեկը ծանր է կամ տատանվում է անիվի մոտ
-
Մեքենան թեքվում է դեպի ձախ կամ աջ, երբ գնում է ուղիղ:
-
Թեև վերը նշվածներից ոչ մեկը, բայց սպասարկման նպատակով, խորհուրդ է տրվում, որ նոր մեքենան վարելուց հետո 3 ամիս, հաջորդ վեց ամիսը կամ 10,000 կմ մեկ անգամ:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-14-2022