TPMS-ը նշանակում է անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգեր և բաղկացած է այս փոքրիկ սենսորներից, որոնք մտնում են ձեր անիվներից յուրաքանչյուրի մեջ, և այն, ինչ նրանք պատրաստվում են անել, այն է, որ նրանք պատրաստվում են ասել ձեր մեքենային, թե որն է յուրաքանչյուր անվադողի ընթացիկ ճնշումը:
Այժմ պատճառը, թե ինչու դա այդքան կարևոր է, ձեր անվադողերի ճիշտ փչումն է, որը ձեզ կտա լավագույն կատարողականությունը, վառելիքի լավագույն տնտեսությունը, այն կնվազեցնի փչումները և երկարացնելու ձեր անվադողերի կյանքը:
Վերևի տվյալների գծապատկերից մենք կարող ենք պարզել.
· Երբ անվադողերի ճնշումը 25%-ով բարձր է ստանդարտ ճնշումից, անվադողերի կյանքը կնվազի 15%-20%-ով:
· Երբ անվադողի ջերմաստիճանը բարձր է առավելագույն ջերմաստիճանի սահմանաչափից (ընդհանուր առմամբ ոչ ավելի, քան 80 աստիճան Ցելսիուս), անվադողերի մաշվածությունը կաճի 2%-ով յուրաքանչյուր բարձրացման աստիճանի համար:
· Երբ անվադողերի ճնշումը անբավարար է, անվադողի և գետնի միջև շփման տարածքը մեծանում է, և շփման ուժը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման և տրանսպորտային միջոցների աղտոտման արտանետումների ավելացմանը:
· Անվադողերի անբավարար կամ չափազանց բարձր ճնշումը կարող է նաև ազդել մեքենայի օպտիմալ աշխատանքի վրա, ինչպես նաև կարող է մեծացնել մեքենայի բաղադրիչների աննորմալ մաշվածությունը, ինչպիսին է կասեցման համակարգը:
TPMS սենսոր մեքենայի մեջ
Սենսորտեղեկատվություն է ուղարկում ընդունիչին անլար ՌԴ բարձր հաճախականությամբ ազդանշանով (315 ՄՀց կամ 433 ՄՀց)՝ ըստ որոշակի արձանագրության:
Ընդունիչ, տեղեկատվություն է փոխանցում ECU-ին լարային կապի միջոցով:
ECU, որը տեղեկատվությունը փոխանցում է Dash Board-ին:
Հ.Գ. Սենսորային արձանագրությունը սենսորի և ստացողի միջև OEM-ի կողմից սահմանված հաղորդակցման կանոնն է:Արձանագրության բովանդակությունը, ներառյալ սենսորային ID-ն, հայտնաբերված ճնշումը, ջերմաստիճանը և այլ տեղեկություններ:Տարբեր մեքենաներ ունեն տարբեր սենսորային արձանագրություններ:
Սենսորային ID-ն նման է ID համարին, բացարձակապես չկա նույն ID-ով OE սենսոր:Երբ յուրաքանչյուր մեքենա դուրս է գալիս հավաքման գծից, իր սեփական 4 սենսորները գրանցված են իր ECU-ում:Ճանապարհին վազելիս այն սխալմամբ չի նույնականացնի այլ մեքենաների սենսորները:
Այսպիսով, երբ մեքենան փոխարինում է սենսորը,
1, կամ փոխարինեք նույն արձանագրությունը, նույն ID-ն, սենսորը:
2. Կամ փոխարինեք սենսորը նույն արձանագրությամբ, բայց տարբեր ID-ով, այնուհետև գրանցեք այս նոր սենսորային ID-ն մեքենայի ECU-ում:
Նոր սենսորային ID-ն մեքենայի ECU-ում գրանցելու այս գործողությունը սովորաբար կոչվում է TPMS Relearn եվրոպական և ամերիկյան շուկաներում:
TPMS սենսորի աշխատանքի սկզբունքը հասկանալուց հետո ստորև ներկայացված է Fortune-ի TPMS սենսորի օգտագործման և ակտիվացման գործընթացը:Ակտիվացման մանրամասն քայլերին կարող եք ծանոթանալ հետևյալ կարճ տեսանյութում
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-25-2022