Սկզբունքըանիվների կշիռները
Ցանկացած առարկայի զանգվածի յուրաքանչյուր մաս տարբեր կլինի, ստատիկ և ցածր արագությամբ պտտման դեպքում անհավասար զանգվածը կազդի օբյեկտի պտույտի կայունության վրա, որքան մեծ է արագությունը, այնքան մեծ կլինի թրթռումը: Հավասարակշռության բլոկի դերն այն է, որ անիվի որակի բացը հնարավորինս մոտ լինի՝ հարաբերական հավասարակշռության վիճակի հասնելու համար:
Անիվի կշիռների հետազոտության և մշակման նախապատմություն
Մեր երկրի ավտոճանապարհների վիճակի բարելավմանն ու ավտոմոբիլային տեխնիկական մակարդակի զարգացմանը զուգահեռ, տրանսպորտային միջոցների շարժման արագությունը նույնպես ավելի ու ավելի արագ է: Եթե մեքենայի անիվի որակը միատեսակ չէ, դա ոչ միայն կազդի վարման հարմարավետության վրա, այլև կբարձրացնի մեքենայի անվադողերի և կասեցման համակարգի աննորմալ մաշվածությունը, կբարձրացնի մեքենայի կառավարման դժվարությունը վարման ընթացքում, ինչը կհանգեցնի անապահով վարման: Այս իրավիճակից խուսափելու համար անիվը պետք է անցնի հատուկ սարքավորումների միջով. անիվի դինամիկ հավասարակշռության մեքենան անցկացնի դինամիկ հավասարակշռության թեստը, նախքան անիվը տեղադրվի, անիվը դինամիկ հավասարակշռություն պահպանելու համար բարձր արագությամբ պտտեցրեք, այս քաշը անիվի հավասարակշռությունն է:
Հիմնական գործառույթը
Քանի որ մեքենայի վարման ռեժիմը սովորաբար առջևի անիվն է, իսկ առջևի անիվի ծանրաբեռնվածությունը ավելի մեծ է, քան հետևի անիվը, մեքենայի որոշակի վազքից հետո մեքենայի տարբեր մասերում անվադողերի հոգնածության և մաշվածության աստիճանի տարբերություններ կլինեն, ուստի խորհուրդ է տրվում փոխել անվադողերը՝ ըստ մեքենայի վազքի կամ ճանապարհի պայմանների: Ճանապարհի բարդ պայմանների պատճառով ճանապարհի ցանկացած իրավիճակ կարող է ազդել ձեր անվադողերի և անվադողերի վրա, օրինակ՝ ճանապարհին բախվելը, փոսերի ճանապարհով բարձր արագությունը և այլն, ինչը հեշտ է առաջացնել պողպատե օղակի դեֆորմացիա, ուստի խորհուրդ է տրվում, որ անվադողերի դինամիկ հավասարակշռությունը կատարեք փոխադրման ժամանակ:
Անիվի կշիռների տեղադրման ազդեցությունը հավասարակշռության արդյունքի վրա
անիվի քաշը հաճախ ունենում է երկու ձև, մեկը՝ կեռիկի տեսակը, մեկը՝ մածուկի տեսակը: Անիվի սեղմակի քաշը դասավորված է անվադողի անիվի եզրի վրա, իսկ սեղմակով անիվի կշիռները դեֆորմացվում և սեղմվում են անիվի եզրին թակելով: Կպչուն անիվի քաշը տեղադրվում է անիվի եզրի ներքին կողմում, օգտագործելով սոսնձման մոնտաժման մեթոդը: Ինչ վերաբերում է սեղմակով անիվի քաշին, ապա հավաքումից հետո դժվար է կայուն կերպով վերահսկել սեղմիչ ուժը, քանի որ այն տեղադրվում է այնպես, որ սեղմակը դեֆորմացվում է հարվածային հարվածների հետևանքով, և հեշտ է ընկնել հավասարակշռող բլոկից վարման ընթացքում: Հետևաբար, արտադրության գործընթացում փորձարկումից վերահսկողության պլան դուրս գալու անհրաժեշտությունը: Ինչ վերաբերում է սոսինձի անիվի քաշին, ապա դրա մոնտաժային մակերեսի մաքրությունը կազդի կպցնելու էֆեկտի վրա: Հետևաբար, հավաքից առաջ անհրաժեշտ է սրբել անիվի տեղադրման վայրը և առաջարկել մաքրման համար օգտագործել իզոպրոպիլային սպիրտ, տեղադրումից հետո չորացնել: Կպցնելուց հետո անհրաժեշտ է ճնշում գործադրել անիվի քաշի վրա և պահպանել որոշակի երկարություն։ Կայունության վերահսկման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ սարքավորումներ այս գործողության համար: Միևնույն ժամանակ, անիվի քաշի տեղադրման դիրքը պետք է ունենա հստակ հղում՝ ավելի մեծ շեղումների հավաքումը կանխելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 12-2022