Սկզբունքըանիվների կշիռները
Ցանկացած առարկայի զանգվածի յուրաքանչյուր մաս տարբեր կլինի, ստատիկ և ցածր արագությամբ պտտման դեպքում անհավասար զանգվածը կազդի օբյեկտի պտույտի կայունության վրա, որքան մեծ է արագությունը, այնքան մեծ կլինի թրթռումը: Հավասարակշռության բլոկի դերն այն է, որ անիվի որակի բացը հնարավորինս մոտ լինի՝ հարաբերական հավասարակշռության վիճակի հասնելու համար:
Անիվի կշիռների հետազոտության և մշակման նախապատմություն
Մեր երկրի ավտոճանապարհների վիճակի բարելավմանն ու ավտոմոբիլային տեխնիկական մակարդակի զարգացմանը զուգահեռ, տրանսպորտային միջոցների շարժման արագությունը նույնպես ավելի ու ավելի արագ է: Եթե մեքենայի անիվի որակը միատարր չէ, դա ոչ միայն կազդի վարման հարմարավետության վրա, այլև կբարձրացնի մեքենայի անվադողերի և կասեցման համակարգի աննորմալ մաշվածությունը, կբարձրացնի մեքենայի կառավարման դժվարությունը վարման ընթացքում, ինչը կհանգեցնի անապահով վարման: . Այս իրավիճակից խուսափելու համար անիվը պետք է անցնի հատուկ սարքավորումների միջով. անիվի դինամիկ հավասարակշռության մեքենան անցկացնի դինամիկ հավասարակշռության փորձարկումը նախքան անիվը տեղադրելը, անիվը դինամիկ հավասարակշռությունը պահպանելու համար դարձրեք բարձր արագությամբ պտույտ, այս քաշը անիվի հավասարակշռությունը.
Հիմնական գործառույթը
Քանի որ մեքենայի վարման ռեժիմը սովորաբար առջևի անիվն է, իսկ առջևի անիվի բեռը ավելի մեծ է, քան հետևի անիվը, մեքենայի որոշակի վազքից հետո տարբեր մասերում անվադողերի հոգնածության և մաշվածության աստիճանի տարբերություններ կլինեն: մեքենայի, հետևաբար, խորհուրդ է տրվում փոխել անվադողերը՝ ըստ ձեր մեքենայի վազքի կամ ճանապարհի պայմանների: Ճանապարհի բարդ պայմանների պատճառով ճանապարհի ցանկացած իրավիճակ կարող է ազդել ձեր անվադողերի և անվադողերի վրա, օրինակ՝ բախվելը ճանապարհին, արագընթաց ճանապարհը փոսերի միջով և այլն, ինչը հեշտ է առաջացնել պողպատե օղակի դեֆորմացիա, ուստի Խորհուրդ է տրվում, որ միաժամանակ կատարեք անվադողերի դինամիկ հավասարակշռությունը փոխադրման մեջ:
Անիվի կշիռների տեղադրման ազդեցությունը հավասարակշռության արդյունքի վրա
անիվի քաշը հաճախ ունենում է երկու ձև, մեկը՝ կեռիկի տեսակը, մեկը՝ մածուկի տեսակը: Անիվի սեղմակի քաշը դասավորված է անվադողի անիվի եզրի վրա, իսկ սեղմակով անիվի կշիռները դեֆորմացվում և սեղմվում են անիվի եզրին թակելով: Կպչուն անիվի քաշը տեղադրվում է անիվի եզրի ներքին կողմում, օգտագործելով սոսնձման մոնտաժման մեթոդը: Ինչ վերաբերում է սեղմակով անիվի քաշին, ապա հավաքումից հետո դժվար է կայուն կերպով կառավարել սեղմիչ ուժը, քանի որ այն տեղադրվում է այնպես, որ սեղմակը դեֆորմացվում է հարվածային հարվածների հետևանքով, և հեշտ է ընկնել հավասարակշռող բլոկից: վարելու. Հետևաբար, արտադրության գործընթացում փորձարկումից վերահսկողության պլան դուրս գալու անհրաժեշտությունը: Ինչ վերաբերում է սոսինձի անիվի քաշին, ապա դրա մոնտաժային մակերեսի մաքրությունը կազդի սոսնձման էֆեկտի վրա: Հետևաբար, հավաքից առաջ անհրաժեշտ է սրբել անիվի տեղադրման վայրը և առաջարկել մաքրման համար օգտագործել իզոպրոպիլային սպիրտ, տեղադրումից հետո չորացնել: Կպցնելուց հետո անհրաժեշտ է ճնշում գործադրել անիվի քաշի վրա և պահպանել որոշակի երկարություն։ Կայունության վերահսկման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ սարքավորումներ այս գործողության համար: Միևնույն ժամանակ, անիվի քաշի տեղադրման դիրքը պետք է ունենա հստակ հղում՝ ավելի մեծ շեղումների հավաքումը կանխելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 12-2022