Սովորական զեղչով Չինաստանի եվրոպական ոճի O-Ring կնիքի սեղմիչ փողային անվադողի փականի մեջ
Մենք կարծում ենք, թե ինչ են մտածում հաճախորդները, հաճախորդի դիրքի շահերից ելնելով հրատապության հրատապությունը, որը թույլ է տալիս շատ ավելի լավ որակ, նվազեցնել վերամշակման ծախսերը, գանձումները լրացուցիչ ողջամիտ են, նոր և նախորդ հաճախորդներին արժանացավ սովորական զեղչի աջակցության և հաստատման համար, Չինաստանի եվրոպական ոճի O-Ring Seal Clamp in Brass Tire Valve:
Մենք կարծում ենք, թե ինչ են մտածում հաճախորդները, հաճախորդի դիրքորոշման շահերից ելնելով գործելու հրատապության հրատապությունը, որը թույլ է տալիս շատ ավելի լավ որակ, նվազեցնել վերամշակման ծախսերը, գանձումները լրացուցիչ ողջամիտ են, շահեց նոր և նախորդ հաճախորդների աջակցությունն ու հաստատումը:Չինաստանի մարդատար ավտոմեքենայի փական, Snap-in Tubeless Tire Փականներ, Մենք լավ համբավ ունենք կայուն որակի ապրանքների համար, որոնք լավ ընդունված են հաճախորդների կողմից տանը և արտերկրում: Մեր ընկերությունը կառաջնորդվի «Կանգնելով ներքին շուկաներում, քայլելով դեպի միջազգային շուկաներ» գաղափարով։ Մենք անկեղծորեն հուսով ենք, որ մենք կարող ենք բիզնես վարել մեքենաների արտադրողների, ավտոպահեստամասերի գնորդների և գործընկերների մեծամասնության հետ ինչպես տանը, այնպես էլ արտերկրում: Ակնկալում ենք անկեղծ համագործակցություն և ընդհանուր զարգացում:
Առանձնահատկություններ
-Կառուցված է բարձրորակ արույր քրոմից և EPDM ռետինից, ունի ծերացման դիմացկուն առավելություններ՝ երկար ժամանակ ծառայելով ձեր անվադողերին:
- Խուսափեք արտահոսքից Գալիս է EPDM ռետինե O-Ring կնիքով, այն կարող է արդյունավետորեն խուսափել արտահոսքից:
-100% օզոնի փորձարկում և արտահոսքի փորձարկում մինչև առաքումը
Ապրանքի մանրամասները
| TRNO. | Eff.length | Rim Hole | Մասեր | |||
| Գրոմետ | Լվացքի մեքենա | Ընկույզ | գլխ | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453 դյույմ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625 դյույմ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453 դյույմ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453 դյույմ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236 դյույմ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453 դյույմ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Մենք կարծում ենք, թե ինչ են մտածում հաճախորդները, հաճախորդի դիրքի շահերից ելնելով հրատապության հրատապությունը, որը թույլ է տալիս շատ ավելի լավ որակ, նվազեցնել վերամշակման ծախսերը, գանձումները լրացուցիչ ողջամիտ են, նոր և նախորդ հաճախորդներին արժանացավ սովորական զեղչի աջակցության և հաստատման համար, Չինաստանի եվրոպական ոճի O-Ring Seal Clamp in Brass Tire Valve:
Սովորական զեղչՉինաստանի մարդատար ավտոմեքենայի փական, Snap-in Tubeless Tire Փականներ, Մենք լավ համբավ ունենք կայուն որակի ապրանքների համար, որոնք լավ ընդունված են հաճախորդների կողմից տանը և արտերկրում: Մեր ընկերությունը կառաջնորդվի «Կանգնելով ներքին շուկաներում, քայլելով դեպի միջազգային շուկաներ» գաղափարով։ Մենք անկեղծորեն հուսով ենք, որ մենք կարող ենք բիզնես վարել մեքենաների արտադրողների, ավտոպահեստամասերի գնորդների և գործընկերների մեծամասնության հետ ինչպես տանը, այնպես էլ արտերկրում: Ակնկալում ենք անկեղծ համագործակցություն և ընդհանուր զարգացում:
