P տիպի կապարի սեղմակ անիվի կշիռների վրա
Փաթեթի մանրամասն
Օգտագործումը:հավասարակշռել անիվը և անվադողերը
Նյութը՝Կապար (Pb)
Ոճը: P
Մակերեւութային բուժում.Պլաստիկ փոշի պատված կամ առանց ծածկույթի
Քաշի չափերը.0,25 ունցից մինչև 3 ունցիա
Կիրառվում է 13”-17” անիվի չափսերով մարդատար ավտոմեքենայի պողպատե անիվների համար, ստանդարտ լայնությամբ եզրային եզրի հաստությամբ:
Տես հավելվածի ուղեցույցը ներբեռնումների բաժնում:
| Չափերը | Քանակ/տուփ | Քանակ/պատյան |
| 0,25 ունց-1,0 ունց | 25 հատ | 20 ԱՐԿՂ |
| 1.25 ունց-2.0 ունց | 25 հատ | 10 ԱՐԿՂ |
| 2.25 ունց-3.0 ունց | 25 հատ | 5 ԱՐԿՂ |
Ուշադրություն դարձրեք ձեր անիվի հավասարակշռությանը
Քանի որ մարդատար մեքենայի վարման ռեժիմը հիմնականում առջևի շարժիչ է, առջևի անիվների բեռը ավելի մեծ է, քան հետևի անիվները: Մեքենայի որոշակի վազքից հետո տարբեր մասերում անվադողերի հոգնածության և մաշվածության աստիճանի տարբերություններ կլինեն, ուստի խորհուրդ է տրվում ժամանակին վերցնել վազքը կամ ճանապարհի պայմանները Անվադողերի ռոտացիան. Ճանապարհի բարդ պայմանների պատճառով ճանապարհի ցանկացած իրավիճակ կարող է ազդել անվադողերի և պողպատե եզրերի վրա, օրինակ՝ բախվելով ճանապարհի հարթակին, մեծ արագությամբ փոսերի միջով անցնելը և այլն, ինչը կարող է հեշտությամբ առաջացնել պողպատե եզրի դեֆորմացիա։ , ուստի խորհուրդ է տրվում միևնույն ժամանակ փոխել Do անվադողերի դինամիկ հավասարակշռությունը:
