Ամեքենայի պողպատե անիվանվադողի տակառաձև, կենտրոնում տեղադրված մետաղական մասն է, որն ամրացնում է անվադողը ներսի պրոֆիլը: Նաեւ հայտնի է որպես rims, rims, անիվներ, անվադողերի զանգեր: Հաբ՝ ըստ տրամագծի, լայնության, ձուլման եղանակների, տարբեր տեսակի նյութերի։ Հաբի չափը իրականում հանգույցի տրամագիծն է, մենք հաճախ ենք լսում, որ մարդիկ ասում են, որ 15 դյույմանոց հանգույցը, 16 դյույմ հանգույցը նման հայտարարություն է, որից 15,16 դյույմը վերաբերում է հանգույցի չափին: Ընդհանուր առմամբ մեքենայում, եթե անիվի հանգույցի չափը մեծ է, և անվադողի հարթ հարաբերակցությունը բարձր է, դա կարող է շատ լավ լարվածության ազդեցություն ունենալ տեսողության վրա, և մեքենայի կառավարման կայունությունը նույնպես կբարձրանա, բայց հետո կան. վառելիքի սպառման ավելացված խնդիրները: Անիվների մշակման մեջ կան բազմաթիվ հիմնական պարամետրեր, մշակման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել պարամետրերի վերահսկմանը ողջամիտ միջակայքում, հակառակ դեպքում դա կազդի կառուցվածքի և կատարողականի վրա:Պողպատե եզր անիվ.
-
17” RT-X47351 պողպատե անիվ 5 կող
-
14” RT-X40720 պողպատե անիվ 4 կող
-
17” RT-X47505 պողպատե անիվ 5 կող
-
15” RT-X40871 պողպատե անիվ 5 կող
-
15” RT-X99103 պողպատե անիվ 4 կող
-
16” RT-X40876 պողպատե անիվ 5 կող
-
15” RT-X99126 պողպատե անիվ 5 կող
-
15” RT-X40922 պողպատե անիվ 5 կող
-
16” RT-X99127N պողպատե անիվ 5 կող
-
17” RT-X43786 պողպատե անիվ 8 կոճ
-
16” RT-X99128 պողպատե անիվ 5 կող
-
16” RT-X45521 պողպատե անիվ 5 կող