Կենտրոնական անցքը անիվի կենտրոնում գտնվող մեխանիկական անցք է, որը նախատեսված է ղեկից դուրս եկող եզրի վրա ամրացնելու համար: Այս եզրը անիվը տեղադրում է ղեկի կենտրոնում, մինչդեռ ելուստները ամրացվում են՝ անիվի ցատկը կանխելու համար, որը կարող է թրթռում առաջացնել: Այնուամենայնիվ, ղեկի եզրի չափերը ստանդարտ չեն և տարբերվում են մեքենայի արտադրողից մեքենա արտադրող: