Ռետինե անվադողի փական -Ռետինե փականը վուլկանացված ռետինե նյութ է։ Դժվար է խուսափել փխրունությունից, և փականը դանդաղորեն կճաքի, կդեֆորմացվի և կկորցնի ճկունությունը։ Ավելին, երբ մեքենան աշխատում է, վուլկանացված ռետինե փականը կշարժվի առաջ-ետ կենտրոնախույս ուժով և կդեֆորմացվի, ինչը էլ ավելի կխթանի վուլկանացված ռետինի փխրունությունը։ Հետևաբար, անվադողի փականը պետք է փոխարինվի երեք-չորս տարվա ընթացքում, որը նման է անվադողի ծառայության ժամկետին։ Խորհուրդ է տրվում փականը փոխարինել անվադողի փոխարինման ժամանակ։

Մետաղական անվադողի փական -Երկարակեցության առումով, ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված պրոֆիլային փականը ավելի լավը կլինի, քանի որ ալյումինը հեշտ չէ փխրունանալ, իսկ վուլկանացված ռետինե փականը ժամանակի փոփոխության հետ կդառնա փխրուն։ Սակայն կիրառման տեսանկյունից, վուլկանացված ռետինն ավելի լավը կլինի, քանի որ վուլկանացված ռետինե փականը ձևավորված է մեկ կտորից, և կնքումն ավելի ամուր է, իսկ ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված պրոֆիլի հիմքն ունի արտաքին թել՝ ներկառուցված անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարքի համար։